Jeho objem činí 1597 cm 3, pokud si tedy odečtete jeden válec, dostanete se na hodnotu 1198 cm 3, což je zdvihový objem motoru 1.2 HTP. Mezi lety 2002 až 2011 byl motor nabízen ve dvou odlišných verzích: jednak s rozvodem OHC a šesti ventily, později s 12 ventily a hlavou s dvojicí vačkových hřídelů Motor 1,2HTP 6V 40kw kod AWY
Chtěl bych proto vědět, jestli je má obava opodstatněná nebo jestli vydrží např. motory 1,2 HTP a 1,4 16V od VW stejně, případně o kolik procent najede v průměru do své smrti čtrnáctistovka víc kilometrů. Samozřejmě vím, že životnost motoru je z velké části určena jízdním stylem, včasností výměn oleje apod. Ihned po koupi do ní strčil LPG. 1)nový auto lepší image 2) stav nového auta, minimální opotřebení jen jezdíš a podvozek bude dost dlouho v pohodě 3)motor bude rychleji opotřeben, ale 1,2 HTP bude za pakatel všude praktický do 5 tisíc kč a bude levnejší koupit celý motor než ho generálkovat. :) 4)najetý km se Ti vrátí. V autě mám motor 1,2 CGPA 51kW, který už je neopravitelný. Prý je levnější vyměnit motor za jiný. Chci se zeptat, zda ho musím vyměnit pouze opět za stejný motor CGPA a nebo je možná výměna například za AWY nebo jiné. Pokud ano, jaké jiné ještě typy motorů bych mohl použít a popřípadě za jakých podmínek
Objem: Výkon: Kód: Rok: 1.2 HTP: 40kW/54PS: AWY: 07/2001 → 07/2004: 1.2 HTP: 40kW/54PS: BMD: 07/2001 → 12/200 Re: Š Fabia 1.2 HTP motorový olej sob bře 31, 2012 22:28 dellavare píše: Zdravím, potřebovala bych poradit, jaký motorový olej do Fabie 1.2 HTP, 47 KW Škoda Fabia I 6Y Motor Česky 15.3 MB Dílenská příručka FABIA 2000 a dál. Motor 1,2/40kw, 1,2/47kw - vstřikování Vydání: 04.0
Volkswagen POLO typ 9N modelový rok 2001 - 2005 - prodám veškeré náhradní díly z vozu viz foto motor 1.2 HTP 40kw kód motoru awy, centrální zamykání, ABS, zimní pneu, servořízení, barva tmavě modrá metalíza.. Rozsta: řadil nahoru z nízkých otáček - tzn. že jedeš cca 55km/h na pětku - Hrozně rádi to dělají důchodci . Jinak jsem se zakecal s kámošem a ten mi pověděl zkušenost s htp 40kw, přičemž auto bylo firemní (motor AWY- jak já), řidiči se střídali a jezdili a jezdili, no a hlava šla dole kolem 250tkm - prej to prostě nikdo nešetřil (podle mě docela úspěch) Je to 5 rokov stary VW Fox, 1.2 6V HTP, 40KW. Najazdenych 44 tkm, tlaky vo valcoch- 15,5; 13,8; 8,8 Bar. Bola vynechana jedna servisna prehliadka, tak mi tak mi to nepreplatia. Chcu odo mna 550 EUR za hlavu. K tomu 200 Eur za robotu. Nieco strasne, aby som musel do auta, ktore ma teraz hodnotu ani nie 3000 Eur vrazat 800 Eur
Ahoj, kolega si pořídil VW POLO s motorem 1.2 HTP 40 KW s kodovým označení AWY ve vynikajícím autobazaru AAA.Po několika stovkách km se ukázalo, že motor má enormní spotřebu oleje a to 1 l na zhruba 150 km ! Reklamační řízení dospělo k závěru, že pojištovna je ochotn Jsem vlastník vozidla Škoda Fabia combi 1,2 HTP 47 kW od roku 2003 , vůz mám od prvopočátku a najel jsem na něm 413222 km , bez GO motoru . motor 1,2 htp , 40kw. Dostupnost přílušného motoru AWY, BMD, AZQ, BME, BZG, CGP.... si nejříve ověřte telefonicky, nebo emailem.. Potkaný motor 1,2 HTP 40KW. Příspěvek od Martab » 22.06.2012 18:40. Zdravím, mám problém na naší 1,2HTP 40KW se údajně potkal motor, ale co jsem četl tak to 6V nepotkává, tak by mne zajímalo čím to může být, ještě doplním že je to leden 2004 a najeto má cca 170tis. Km, rozvody byli dělané komplet i s olejem před. Škoda Fabia 05.04-12.07, shortmotor - pulmotor BMD 1,2 HTP 3-vál. 40Kw / 54Ps, 03D100031J, blok válců bez hlavy motor Škoda Fabia 1.2 MPI 40kw (2002) motor: řadový tříválec OHC, 2 ventily na válec: objem válců: 1 198 cm3: maximální výkon: 55 k ( 40kw) / 4 750 ot/min: maximální točivý moment: 106 N.m / 3 000 ot/min: rozměry: 3 960 mm x 1 646 mm x 1 451 mm: rozvor náprav: 2 462 mm: pohotovostní hmotnost: 1 050 kg ( v nejchudší specifikaci.
1,2 HTP 40 kW. Chiptuning řídící jednotky motoru Záruční podmínky: Serie: Tuning: Výkon: 40 kW/4750 ot./min. 45 kW/5000 ot./min. Točivý moment: 106 N.m/3000 ot./min. 112 N.m/3000 ot.min. Max. rychlost +5 km/h: Pružné zrychlení z 80 na 120 km/h na 4.rychlostní stupeň: zlepšení o 1 vt. Spotřeba oproti sérii - 0,5 l/100km dle. Zdravím, mám problém na naší 1,2HTP 40KW se údajně potkal motor, ale co jsem četl tak to 6V nepotkává, tak by mne zajímalo čím to může být, ještě doplním že je to leden 2004 a Potkaný motor 1,2 HTP 40KW - AutoRevue.c Motor se dodával do automobilů Škoda Fabia, Škoda Roomster, VW Fox, VW Polo, Seat Ibiza a Seat Cordoba. Motory 1,2 HTP byly vyvinuty firmou Škoda Auto a.s. ve spolupráci s koncernem VW na konci devadesátých let. Jako základ posloužila motorová řada EA 111, přičemž konstruktér zvolil jednoduchou cestu sdílení komponent Re: Potkaný motor 1,2 HTP 40KW Příspěvek od Martab » 22 čer 2012 20:20 Dal jsem to do jiného servisu (staví auta na really atd. tak snad to bude v pohodě, s tím servisem si moc nevyberu, kleklo o v Olomouci tak to bylo jediné co jsem po známích sehnal ( do Škody jsem to dát nechtěl a odtach jinam by stál majlant) tak snad to.
Re: Potkaný motor 1,2 HTP 40KW Příspěvek od Martab » 22 čer 2012 21:45 Četl jsem to na vícero servrech/diskuzích, 6V maj problém s podpalováním ventilů, a 12V zase přeskakujou, ale nepodpalujou se. Nevíš náhodou jak dokázat že to zkonili při montáži v tom servise, to se bude asi těžko dokazovat Nebyla to právě šťastná volba, protože letargie motoru dokázala přivést k šílenství nejednoho majitele. V srpnu 2002 byly motory 1.0 37 kW a 1.4 44 kW nahrazeny novou jednotkou, 1.2 htp s výkonem 40 kW; místo čtyř válců ale bublaly pod kapotou jen tři válce. Zrcátka jsou stále nesouměrná - pravé je příliš mal Hlava válců 1.2 HTP 40kW 6V AWY BMD je po kompletní repasi,nové vodítka ventilů,nové gufera ventilů,nové výfukové ventily,obrošené sedla, a po úspěšné tlakové zkoušce OE čísla: 03D103265, 03D103265X, 03D103351A, 03D103351A, 03D103374F Fabia 2001-2007 Polo 2002-2007 Fox 2005-2011 Kódy motorů: AWY, BBM, BMD Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube Ten motor 1.2 12v 47kW je totiz vyrazne utlumen pod svuj potencial (podobne jako motor 1.8T 110kW) - o tom svedci i to, ze se bezne nabizi chiptuning na 56kW, coz je procentualni narust u atmosferickych motoru nevidany - v podstate se blizi narustu docilovaneho chipem u preplnovanych motoru
1.2 HTP: 40kW/54PS: AWY: 07/2001 → 07/2004: 1.2 HTP: 40kW/54PS: BMD: 07/2001 → 12/2007: Díl se vyskytuje v následujících kategoriích: Náhradní díly → Motor → Vstřikován. Motor AWY 1.2 40kw 54Ps VW Polo 9N. VW Polo 9N, motor AWY 1,2HTP, 40kw 54Ps, rok montáže 01-04. Motor 1.2HTP AWY 40kw 54Ps, VW Polo 9N, záruka na odzkoušení, rok montáže 01-04, kompletně odstrojený, najeto 99.007k
Škoda Fabia I 6Y Engine Czech 15.3 MB Dílenská příručka FABIA 2000 a dál. Motor 1,2/40kw, 1,2/47kw - vstřikování Vydání: 04.0 Prodám motor Škoda/Vw/Seat 1,2 HTP 40kw AWY. Motor má najeto 81 000km. Plně funkční bez jakéhokoliv uniku oleje. Možnost prodeje i příslušenství k motoru (alternátor,klima kompresor,cívky atd) K prodeji je i převodovka z tohoto vozu. Cena: 12 000kč (holý motor) Pro více informací mne kontaktujte na čísle 607 016 331, nebo na email sobotik1@seznam.c
Výfuk - zadní díl 1.2HTP TYLL 6R6253609AF Škoda Fabia, Fabia 2. poslední díl výfuků pro vozy s motory 1.2HTP 40kW / 44kW / 47kW / 51kW (BMD, BME, AZQ, BBM, AWY, CHFA, BZG, CEVA, CGPA, CHTA), pro vozy s karoserií hatchback (krátká) vyrobená od 11/2005, náhradní d Motor: AWY, BMD 1,2 HTP, 40Kw / 54Ps, 3-válcový benzín Výskyt dílu: Volkswagen, Škoda Model: VW Fox 04.2005 - 2012 VW Polo 9N 05.2004 - 12.2007 Škoda Fabia 2000 - 12.2007 Skladové místo: BoxBMD1,2/G Kód: gpc-74064 Prodám motor Škoda-VW 1.2 HTP 6V 40KW Kód motoru AWY, BMD, motor je po kompletní repasi. Nové pístní kroužky, gufera, ojniční ložiska, ventily, rozvodová sada vč.napínáku, hydraulické nadzvihátka, těsnění pod hlavou atd. Na motor poskytujeme záruku. Neprošlo Vám auto emisemi tak neváhejte a kupte motor se zárukou Motor Management Kabely Vzhledový tuning Kožené doplňky Fabia 1.2 HTP 6V; ŠKODA Fabia 1,2 40kW mot. AWY - Katalyzátor ŠKODA Fabia 1,2 / 40kW mot. AWY - Katalyzátor OEM SKODA03D253052X celý popis Dostupnost. do 14 dnů 5 Běžná cena. 8 785 Kč. Nejsme plátci DPH 7 731 Kč Přidat do košíku.
Motor 1,2 40kW ŠKODA FABIA 2004-2008. Motor 1,2 40kW pro vozy ŠKODA FABIA 1 FL Vymontováno z auta: ŠKODA FABIA 1 FL, Karoserie: hatchback, Rok výroby: 09/2004 - 03/2008, Motor: 1.2 Benzín 40 (1198 ccm, typ: 6Y2, kód: AWY, BMD) Motory - Oprava hlavy, ventilů, výměna katalizátoru FABIA I 1.2 HTP 40kW. Líbí se vám album. od AutoMartin? Prohlížet podobná alba. Nahoru. Komentáře Přidat. nebo se přihlaste. Vložit komentář Komentář lze odeslat klávesovou zkratkou shift + enter. Motory - Oprava hlavy, ventilů, výměna katalizátoru FABIA I 1.2 HTP 40kW. Aretační přípravky VW, Seat, Škoda HTP 1.2 12V, 6V QUATROS . Aretační přípravky VW, Seat, Škoda HTP 1.2 12V, 6V Aretace rozvodů pro motory 1.2 12v a 1.2 6v ve vozidlech VW, Seat a Škoda Ve vozidlech: VW Polo, Fox, Eos Seat Ibiza, Cordoba Skoda Fabia HTP Motor: benzín 1.2 12V, 1.2 6V Kód motoru: AZQ, BME, AWY, BMD OEM kody: T10120, T10121, T1012 Fabia motor 1.2 40kw AWY koupím,t.602389261,děkuj
Aretační přípravky VW, Seat, Škoda HTP 1.2 12V, 6V Aretace rozvodů pro motory 1.2 12v a 1.2 6v ve vozidlech VW, Seat a Škoda Ve vozidlech: VW Polo, Fox, Eos Seat Ibiza, Cordoba Skoda Fabia HTP Motor: benzín 1.2 12V, 1.2 6V Kód motoru: AZQ, BME, AWY, BMD OEM kody: T10120, T10121, T10123 Kvalitní aretace rozvodů pro motory 1.2 12v a 1. Fabia Combi 1,2 HTP 47 KW Elegance 4/2005 najeto 1800 Km. Při 130 km/h (podle tachometru) a dvouch pasažérech průměrná spotřeba na dálnici na Brno a zpět 7.3l/100km na tempomatu. Jsem celkem příjemně překvapen, že nebyl nejmenší problém s výkonem při jízdě do kopců (např
Fabia 1.2 HTP 40kW Chiptuning Škoda Fabia 1.2 HTP 40kW. výběr verze: MAXIMAL. schválení hp-0285. ministerstva dopravy. na motor a převodovku. Pro vozidla v záruce nabízíme převzetí tovární záruky na motor, převodovku a diferenciál až na dobu 5 let a do výše 150.000 km.. Motor 1,2/40kw, 1,2/47kw - vstřikování Vydání: 04.02 1999-2007 English ssp045 ssp45 3 cylinders engines code awy azq.pdf 3 cylinders for Škoda cars, engine code AWY, AZQ A new 3-cylinder petrol engine will in future form the entry-level engine for Škoda models Měřené hodnoty - Motor HTP 1,2/40 kW, 47 kW AWY, BMD, AZQ, BME Blok 0 při volnoběhu (teplota chladicí kapaliny 80 °C) Pro motor s kódem AWY, BM KATALYZÁTOR Škoda Fabia 1.2, 40KW - mot. BMD. Škoda Fabia 6Y2 1,2 8/2002 - 3/2008 40kW kod motoru AWY, BMD . Originální číslo: 03D253020H Prodam veškeré nahradní dily na Škoda fabia 1.2 htp 2004 kod motoru : awy 40kw veškere N
1.2 HTP 40kW 6V potřebuje 2,4L oleje při výměně včetně filtru, takže kup 3x1L balení. Na pocuky používám 5W-40, právě pro časté startování a krátké trasy je vhodnější nižší vyskozita 5W Skoda Fabia 1.2 HTP 2002-2006 AWY 1198ccm 40kw Auto Reparaturanleitun
Skoda Fabia Junior 2006 1,2HTP 40kW BMD - díly prodam dily z tohoto vozu, KOD BMD 40kW, Zimni pneu Barum Polaris3 165/70 R14, vzorek 4-6mm, DOBIRKY pouze od 1000Kč, NEJLEPE OSOBNI ODBER v BECHYNI, VOLEJTE jen v prac.době do Bechyně, díky; Vybavení: Fotogalerie Škoda Fabia 1,2HTP 40kW BMD - díl Re: Fabia 1 HTP 1.2 40Kw od Ondras » čtv lis 30, 2017 12:32 pm Za studentskejch let jsem lítal v Corsách B a C 1.0 12v (40, respektive 43kW) Praha-Teplice hluboko pod hodinu a ta auta to přežila bez jedinýho problému prodavame dily z Fabii, KOD MOTORU AWY 40kW - motor KO - 1 valec KO, vuz ma zaves, krasny interier a sedacky, DOBIRKY pouze od 1000Kč, NEJLEPE OSOBNI ODBER v BECHYNI, VOLEJTE jen v prac.době do Bechyně, díky; Vybavení: Fotogalerie Škoda Fabia Skoda Fabia I 2003 1,2HTP 40kW AWY Výměna rozvodů Škoda Fabia 1.2 HTP. Gumový řetěz není pravidlem. Řetězové rozvody najdeme například u Škody Fabia vybavené motorem 1.2 HTP. To však neznamená, že se jedná o bezúdržbový pohon. Žádné rozvody nejsou bezúdržbové, a pokud to někdo tvrdí, jedná se pouze o marketinový žvást sloužící ke.
HTP je sice tragédie ale nevidím důvod proč by neustále odcházely moduly zapalování nebo se po 50 tis. potkával motor :-) ve firmě nám jezdily 2 tyto kousky motor původní a navrtíno 290. tisíc, mám tady souseda co má F2 a tam motor měnil po 50. tis. je to kus od kusu a ne že by to bylo pravidlo, prostě blbost Motor 1,2 40kW ŠKODA FABIA - Typ motoru BMD obsahuje:sací potrubí,vstřikovací lišta,vstřikovače 1.2, 40kw, 1198ccm, Benzín: Kód motoru: AWY, BMD: Karoserie: hatchback: Aktuální dostupnost. Tento díl již není v nabídce. Náhradní díly ŠKODA FABIA 1 FL. Čalounění A sloupku L Škoda Fabia 2004-2008 104 Kč. Škoda Fabia. Motorkód: AWY 40KW, 1,2 12V, Motor Benzin, Olajteknő Olajpumpa, Motor, Skoda Fábia 2000-2004, Skoda Fábia alkatrészek, Kategóriák tipusok szerint, Skoda alkatr Inzerát na prodej hatchback Škoda Fabia, I 1,2 HTP 40kW. Stav: ojeté; motor: 1 198 ccm, benzín; barva šedá; tachometr 131 835 km; cena 18 000 Kč; prodejce.
Kompletní repasovaný motor 1.2 HTP 6V 40KW Kód AWY, BMD. Motor 1.2 htp 6ventil kód Awy. Motor 1.2 htp 12v kód cgp. Repasovaný motor Škoda-VW 1.2 HTP 6V 40KW Kód AWY, BMD. Repasovaný motor Škoda-VW 1.2 HTP 12V 47kw Kód AZQ, BME. Repasovaný motor Škoda-VW 1.2 HTP 12V 51kw Kód BZG, CGPA. 1.2 htp motor kód BME. Predam repas Motor 1.2. format_list_bulletedKategorie . Kategorie close. Žhavé aukce timer Končící looks_one Od 1 Kč poll Nejlepší prodejc Na Inzercia.sk nájdete inzeráty motor 1 2htp 6v 40kw awy. Online inzercia a inzeráty zadarmo. Už nehľadajte motor 1 2htp 6v 40kw awy, inzercia.sk to má. U nás si možete pridať inzerát zdarma
